Mon circuit des
3 cols au Khumbu, le Kongma La, le Cho La Pass et Renjo Pass.
Préparation du Népal 2019
Le circuit au Solu Khumbu que j'ai préparé pour cette année ne sera
pas piqué des vers, puisque j'ai fait une compilation de plusieurs treks. Il y aura les 3 cols habituels, pour rappel et dans l’ordre du
circuit, le Cho La Pass (5420m), le Kongma La (5535m) et le Renjo Pass (5360m).
J’y ajouterai (dans le désordre), le Pike Peak (4067 m), le Kala Pattar (5545m) et le camp de base de
l'Everest (si pas trop de monde), le Camp de Base de l’Ama Dablam (4600m), le Nangkar Tshang BC, le Chhukung Ri (5546m), la remontée de la vallée de Gokyo jusqu'au dernier lac (4990 m), le Gokyo Ri (5360 m), le Sunder Peak (5361 m) et le Tashi Labsta BC (5665 m). En redescendant, pour ne pas refaire le même chemin qu'à l'aller, je passerai par la vallée du Hinku à partir du col du Zatrwa La au-dessus de Lukla. C'est une vallée plus sauvage que le Khumbu avec une belle balade jusqu'à Khare au pied du Mera La. Pour sortir du Khumbu par la vallée de l’Arum et rejoindre ainsi Salleri.
L'aéroport international de Katmandou Tribhuvan est à 10
km du centre-ville. Un service de taxis assure la liaison (15 à 20 minutes de
trajet). Vous devez acheter un billet forfaitaire (prepaid) au comptoir des
taxis situé dans l'aéroport.
Octobre et novembre sont les mois les plus achalandés.
Décembre et particulièrement janvier et février sont généralement considérés
comme extrêmement froids. La randonnée recommence en mars et avril, mais les
conditions sont généralement moins clémentes que pendant la période précédente,
bien que le nombre de personnes y soit réduit.
Lorsque j’arriverai à Katmandou, je logerai, dans le
quartier de Thamel.
Préparations pour partir en trek vers le camp de base
de l'Everest.
Les randonneurs NTB et TAAN ont signé un protocole d'accord
le 18 mars 2010 pour mettre en œuvre le système TIMS dans un nouveau format à
partir du 1er avril 2010. NTB et TAAN ont introduit des cartes TIMS
distinctes pour les FIT et les groupes organisés. Les FIT doivent
avoir des cartes TIMS vertes en payant la monnaie népalaise équivalant à US $
20 par personne, tandis que ceux qui voyagent en groupes doivent avoir
des cartes Blue TIMS en payant la monnaie népalaise équivalent à US $ 10 par
personne. Les randonneurs prenant le service des agences de trekking peuvent
payer des frais pour la carte TIMS en dollars américains.
Où et comment obtenir une carte TIMS?
Trekkers individuels gratuits:
Trekkers individuels gratuits peuvent obtenir des
cartes TIMS dans les bureaux de Nepal Tourism Board à Katmandou et
Pokhara, TAAN Secretariat à Maligaon et TAAN Pokhara Secretariat à Pokhara en
remplissant la société d'application TIMS.
Trekkers organisés:
Les sociétés de trekking collecteront les données des
randonneurs et les entreront dans la base de données centrale et fourniront aux
randonneurs une carte TIMS après paiement des frais prescrits ci-dessus.
Heures d'ouverture:
- Le comptoir TIMS du TAAN suit les heures
normales de travail (10h-17h) et 365 jours par an
- Les bureaux NTB suivent les heures et les jours de
travail du gouvernement.
- Les agences de trekking ouvrent 12 heures par jour,
sept jours par semaine.
Documents requis:
- Pour obtenir la carte TIMS, vous avez besoin
d'une copie de:
un passeport
b) deux (2) photographies de format passeport.
Pourquoi TIMS est-il nécessaire?
Les considérations suivantes ont été prises en compte
dans le processus d'émission de TIMS:
Tous les détails importants concernant les trekkers et
les itinéraires de trekking doivent être conservés dans un système de gestion
de base de données informatisé, qui peut être utile pour la sécurité et la
sûreté des randonneurs. Afin d'aider à effectuer des opérations de recherche et
de sauvetage pour les randonneurs en cas de calamités naturelles et d'autres
accidents au moyen d'Authentic Information Service. Maintenir un système
d'enregistrement qui inclut les détails personnels des randonneurs, la zone de
trekking, les itinéraires de trekking, les agences de manutention, la durée,
etc. Les données générées par le système seront utiles à toutes les parties
prenantes concernées: organisations touristiques, agences gouvernementales,
missions diplomatiques, tour-opérateurs, institut de recherche, etc.
Les activités de trekking non autorisées seront
contrôlées, ce qui se traduira par une meilleure gestion des services de
trekking, ce qui bénéficiera non seulement aux randonneurs et au personnel de
terrain, mais aussi aux sociétés de trekking et aux agences gouvernementales.
Les incidents fâcheux occasionnels seront également mieux évités. De plus, TIMS
améliorera la norme de service et contribuera à une meilleure gestion du
développement durable du tourisme de montagne au Népal.
TIMS ne sera pas nécessaire pour:
- Les membres de l'expédition autorisés à gravir les
montagnes
- Visiteurs dans les zones contrôlées avec des permis par
le ministère de l'Immigration
- Invités étrangers invités par le gouvernement du Népal
- Les autorités des diverses missions diplomatiques
présentes dans le pays, qui ont des lettres officielles et voyagent à leurs
risques et périls
- Les visiteurs de certaines missions recommandées par le
(s) département (s) gouvernemental (s) concerné (s);
- Les ressortissants étrangers possédant un visa de
résidence.
Les recettes tirées de la distribution des cartes TIMS
sont partagées en trois parties égales aux fins suivantes:
1. Le Nepal Tourism Board (NTB) utilisera
la première partie pour imprimer les cartes TIMS, les hologrammes, gérer les
comptoirs d'émission et utiliser le montant restant pour le marketing, la
publicité et la promotion du tourisme.
2. La deuxième partie est utilisée dans le
bien-être des travailleurs de trekking comme l'achat d'une police d'assurance
médicale et d'accident pour eux et la conduite d'opérations de sauvetage en cas
d'accidents. Le montant est également utilisé pour lancer divers programmes
dans le cadre de la responsabilité sociale des entreprises (RSE) et pour
couvrir les dépenses administratives.
3. La troisième partie est utilisée pour
développer les infrastructures, promouvoir, conserver, entretenir les sentiers
de randonnée. Un montant substantiel est également utilisé pour explorer,
développer et promouvoir de nouvelles destinations en plus d'organiser des
formations et des ateliers pour un développement touristique durable et
responsable.
Trek jusqu’au Camp de Base de l’Everest
Les treks dans la région de l’Everest font rêver les
trekkeurs de l’Himalaya. Celui du Camp de Base de l’Everest est
aujourd’hui considéré comme l’un des treks les plus grandioses de cette
chaîne de montagnes, qui apporte des paysages époustouflants, à couper le
souffle. (au propre comme au figuré, d’ailleurs !)
Pour éviter le trop plein de trekkeurs sur les chemins,
nous avons choisi de faire ce trek en fin de saison, c’est-à-dire entre
septembre et novembre. Evidemment, durant cette période, il fera déjà un peu
plus froid là-haut, mais ne fait-il pas toute l’année froid au-dessus des 4000
m d’altitude ?!
Vocabulaire pour tous les jours.
Parmi les locutions les plus utiles, citons :
namaste : bonjour/au revoir bato : chemin
(randonnée)
tapaaïlaï kasto chha ? : comment ça va ? oralo : descente
thikcha : d'accord ukao
: montée
maïle bujhina : je ne comprends pas daya :
droite
bus : bus baya
: gauche
taxi : taxi khaana
: nourriture/repas
kothaa : chambre bhat
: riz (cuit)
baink : banque dal
: lentilles
Prendre le bus ou jeep directement pour Dhap. Possibilité de dormir en
lodge à Dhap ou à Chagestan. Prix Jeep à 1200 NPR, contre quasiment 1000 NPR
pour le bus. Entre 8 et 9 heures de trajet en jeep sur belle route.
Où commander la
jeep à Katmandou :
Des 4X4 publics vont depuis Chabahil à Kathmandu jusqu'à Salleri où les
hôtels sont décevants. La plupart des touristes séjournent à l'hôtel Laxmi qui
est propre, mais les prix du resto sont exagérés. Bazar important avec des
magasins bien achalandés et honnêtes, bien moins chers que Lukla ou Namché Bazar.
Jour 1-2-3 : Dhap Bazar-Jhapre-Lhamuje- Lamjura
La
Si vous voulez randonner quelques jours de plus, commencez par le Pikey
Peak ! Au lieu de Salleri, prenez seulement un bus ou 4X4 pour Olkhaldunga.
Bon, les hôtels y sont médiocres. Le lendemain tôt le matin, prenez le bus pour
Salleri sur 20 km jusqu'à Dhap Bazar et commencez à marcher sur la piste à
gauche. Vous voyez le Pikey Peak et toute la crête qui y mène. C'est facile
avec des vues (y compris Everest) tout au long. Il y a quelques petits lodges
très basiques sur le parcours, emportez des snacks,... Pikey Peak offre la
meilleure vue du Népal.
Avant Jhapre, on traverse Patale, Kerung,
Jhapre : très
beau village qui sert de rassemblement lors de festivals sherpa. Il comprend un monastère
et un stupa d'une taille déconcertante au vu du village. Comme me disaient
Willemspie et ZzPierrotzZ, il y a 3 lodges et d’autres sur le chemin.
Après Jhapre, il y a encore Tapting et Lhamuje avant
d’arriver au Camp de base Pikey Peak où il y a encore la possibilité de dormir
à la tea house de Dairi.
Bhulbhule : 1 lodge.
Le sentier n’est pas extra, mais il n'y a pas de problème
pour faire la montée. Là-haut, beau panorama sur le Rolwaling, le Khumbu, le
Langtang, le Ganesh, le Manaslu et même sur les Annapurna, le Mera Peak qui
culmine de ses 6500m, et pour terminer le Gaurishankar.
Descente sur le col côté Nord de Pikey Peak, 2 lodges, et de
là, il est facile de rejoindre le chemin qui va à Namche Bazar. Deux
solutions : soit en descendant directement sur Salleri Phaphlu, soit en allant vers
Lamjura Pass Junbesi.
Du col Pikey Peak, le marquage avec des ronds roses fluo
mène au chemin traditionnel en-dessous du Lamjura La. Il est difficile de se
perdre.
Pour moi, ce sera la
direction du Lamjura La pour m’arrêter au Himalayan lodge (voir l’année passée).
Jour 4 : Hameau du Himalayan lodge à Junbesi
Comme l’année passée, j’irai au Lodge House Namaste.
L’adresse était bonne et la douche chaude !!!
Jour 5 : Junbesi - A/R monastère de Thupten Chulin -
Junbesi
Cette fois, je retournerai au monastère de Thupten Chulin, situé à 1 heure à pied pour aller à la puja de 16h45. Peut-être que j’irai même à
partir de midi.
Pour aller au monastère de Thupten Chulin depuis Junbesi, il
faut suivre la Junbesi khola rive droite vers le nord avant de la traverser
pour atteindre le gonpa. 100 moines et 300 nonnes habitent dans les petites maisons
qui dominent la gompa.
Retour à Junbesi.
Jour 6 :
Junbesi au Traksindo La
Junbesi – Phurteng
2h45, Solung 30 min, Ringmo Khola 1h, Ringmo 30 min et 1h15 pour le Traksindo
La. Sans difficulté, le chemin est tracé.
Jour 7 : Traksindo La à Nunthala (2200m)
Petite étape de 3 heures
pour Nunthala, sur cette autoroute de l’Everest. Au village rustique de
Nunthala, il y a des magasins pour faire les derniers achats avant que les prix
ne s’enflamment au fil des kilomètres.
Après une belle
montée jusqu’à 3080 mètres, on commence à apercevoir l’Everest tout au loin !
La vue devient de plus en plus majestueuse. Encore quelques up & down,
avant d’arriver au village étape.
Jour 8 : Nunthala
à Kharikhola (2683m)
Après Nunthala,
continuer le chemin en direction de Lukla où l’on doit désormais partager la
route avec de nombreuses caravanes de mules transportant une multitude de
choses pour les touristes qui arrivent directement à Lukla. Toujours bien faire
attention quand on croise une caravane d’ânes, car un coup de patte ou de sabot
est vite arrivé. Il ne faut jamais se mettre du côté précipice, on aurait vite
fait de se retrouver en bas !!
Nuntala - Jubing
3h30 et 1h30 de plus pour Kharikhola.
Logement au lodge
Peacefull à Kharikhola.
Jour 9 : Kharikhola à Chutok (Paiya)
Après avoir traversé le long village de Kharikhola, gravir une montée abrupte jusqu’à Bupsa. Puis la montée devient plus douce, avec vue plongeante sur la vallée (Dudh Kosi), avant d’arriver jusqu’à la crête qui domine Chutok. Descente ensuite dans un canyon de la vallée Piya Khola. Passage d’un pont et montée jusqu’au village.
Jour 10 : Chutok (Paiya) à Chheplung
Le Solu Khumbu avec
les premiers sommets enneigés. On marche sur un sentier qui se trouve à flanc
de montagne jusqu’au pass Chutok La à 2945 m. Là, commence une descente parfois
un peu raide jusque Surke 2290 m. Ensuite, le chemin reste à niveau jusqu’à
l’embranchement de deux routes, l’une menant à Lukla et l’autre directement à
Namche. On poursuit sur un beau chemin où il y a des chances de rencontrer de
nombreuses caravanes de mules ou de yaks. L’étape n’est plus très loin.
Nuit à l’Ama Dablam
lodge à Chheplung.
Jour 11 :
Chheplung – Phakding - Jorsale (2 652m)
Une journée où il
faudra beaucoup grimper sur un bon chemin en traversant de nombreux villages
avec lodges. Ici, on rentre dans le parc Sagarmatha après Monjo. Il faut payer
la taxe TIMS de 2000 NPR et un peu plus loin 3000 NPR pour l’entrée du parc. 6h
de trek
Jour 12 : Jorsale à Namche Bazar (3.440m)
4 heures de trek
Jorsale est le dernier
village avant d'atteindre Namche Bazaar. Le sentier grimpe à travers les forêts
et les ponts jusqu'à la confluence des rivières Dudh Koshi et Bhote Koshi.
Passage de l’Hillary Bridge. Ce pont
suspendu très haut au-dessus de la rivière est le départ d’une dernière montée
abrupte d'environ deux heures. Nous voyons d'abord le mont Everest en scrutant
la crête du Lhotse-Nuptse. Là, il faut encore marcher environ une heure et demie
pour atteindre Namche Bazaar, qui est le principal centre commercial de cette
région et la capitale des sherpas, 3.440 m d'altitude.
Ici, on trouve tout
ce dont on a besoin : des lodges, des cafés, des restaurants, des boutiques. Et
surtout, de quoi recharger gratuitement téléphones portables, appareils photo.
Après, tout sera payant, et plus on monte, plus c'est cher !
Nuit à Namche
Bazaar, probablement au Namaste lodge.
Jour 13 : Namche Bazar
Jour de repos
Jour réservé à
"l'acclimatation". Les experts de la santé nous recommandent de
rester actifs pendant le repos pour donner à notre corps la meilleure chance de
s'acclimater correctement. Dans le village, il y a des cafés Internet, des
boutiques, des restaurants, une boulangerie et un marché coloré chaque vendredi
soir et samedi.
Itinéraire pour aller à Khumjung
Traverser Namche
Bazar vers le nord et rejoindre le chemin s’élevant vers l’aérodrome de
Syangboche et l’hôtel Everest View. Redescendre après, vers Khumjung que l'on
aborde par l'est (2h sans se presser).
Itinéraire retour
Par le même chemin
(1h)
Via Khunde: traverser Khumjung pour rejoindre l'école "Khumjung
Hillary School". Prendre le
chemin après l'école qui remonte vers le sud. Le sentier est raide et serpente
dans la montagne jusqu'à un col et un stupa puis descend vers l'aéroport de
Syangboche, et enfin vers Namche Bazar (compter 2h)
Jour 14 :
Namche Bazar à Tengboche (3,870m)
Après le petit
déjeuner, nous partons vers Tengboche, en profitant de superbes vues sur le
mont Everest, Mt Nuptse, Mt Lhotse, Mt Ama Dablam et vue rapprochée de
Thamserku. Pour quitter Namche et aller vers l'entrée du parc de Sagamartha, il
faut prendre des ruelles étroites et gravir de nombreux escaliers qui coupent
les jambes.
Le trek suit un
sentier plus ou moins bon avec quelques hauts et bas qui ne devraient pas nous
déranger car la vue sur l'Himalaya est magnifique.
Le sentier descend
graduellement jusqu'à Kayangjuma. Le chemin atteint finalement Sansa qui est la
jonction principale des sentiers menant à la vallée de Gokyo et au camp de base
d'Everest.
La piste continue à
travers les forêts de pins et après avoir traversé un pont sur la rivière Dudh
Koshi, nous arrivons à Phunki Thenga, un petit hameau avec quelques maisons au
milieu des bois. Après Phunki Thenga, grosse montée un peu plus difficile à
travers les forêts de pins avant d'atteindre Tengboche. Tengboche est un
endroit idéal pour des vues rapprochées sur le Mont Ama Dablam, le Mont Nuptse
et le Mont Everest. C’est là aussi qu’il y a le plus grand monastère bouddhiste
de la région de Khumbu.
Il a été construit
en 1923 dans un site particulièrement pittoresque au pied de l'Ama Dublam. Dans
ce monastère réside un Rinpoche réincarné qui a une grande réputation chez les
sherpas. Possibilité d'hébergement au monastère ou nuit dans un lodge à
Tengboche.
Jour 15 : Tengboche à Pangboche
Avec les montagnes
en toile de fond, le monastère de Tengboche est plus spectaculaire le matin,
bon pour des photos avant de commencer le trek. Pour quitter Tengboche, il faut
prendre le sentier supérieur sur une crête en longeant plusieurs chortens et
des murs de Mani afin de profiter au maximum de la vue magnifique sur le Mt Ama
Dablam. Tengboche est le dernier hameau qui est en permanence habité par des
sherpas. De là, la marche est plus facile et nous entrons dans la vallée de
l'Imja qui se déploie progressivement. Après, c’est Pangboche où on
s’arrêtera pour faire demain le BC Ama Dablam.
Jour 16 : A/R BC Ama Dablam
De Pangboche a 3900m, il faut redescendre en direction du pont qui permet de traverser la rivière sur la droite. Après, on remonte un plan herbeux sur +/- 500 m assez raide avant d'arriver sur un plateau qui conduit au pied de la face ouest de la montagne et le camp de base à 4600m. Il faut compter +/- 2h30 pour relier le CB depuis Pangboche. Trajet sans danger ni difficulté, et la vue depuis le plateau sous le camp sur la partie ouest du Khumbu, le Cholatse, le Pumori, le Lhotse et sur l'Ama Dablam est grandiose.
Jour 17 :
Pangboche à Dingboche
En contrebas, la
rivière se rétrécit. Le débit du torrent est moins important et le lit de la
rivière se confond avec les moraines des glaciers. Paysages étourdissants de
beauté. On descend en bord de rivière, on passe un pont et commence la dernière
et la plus raide ascension de la journée jusqu'à Dingboche. Les faubourgs de
Dingboche apparaissent avec le stupa surmonté d'un toit doré.
Une balade derrière
le village, pour mieux apprécier de nombreux sommets visibles. En atteignant la
crête, on peut voir quatre des six plus hauts sommets du monde, Mt Lhotse, Mt
Makalu, le Mt Ama Dablam et Mt Cho Oyu.
Jour 18 : Dingboche à Chhukung
L’étape pour Chhukung
est courte. 2h.
La montée vers
Chhukung se poursuit en traversant désormais un vaste plateau coupé en deux par
une rivière à moitié gelée dont le lit est encombré d'un champ de pierres.
La marche est vraiment
sans aucune difficulté particulière. Une montée progressive avec en point de
mire le pic du Lothse sur la gauche.
Lodge à Chhukung.
Jour 19 : A/R pour le Chhuking Ri
Pour le sommet du Chhuking Ri à 5550 m, il faut compter au moins 7 heures aller-retour pour 800 mètres de dénivellation. Pour y aller, il faut remonter un torrent et trouver le départ du chemin pour arriver à un petit plateau. Après, il y a plusieurs possibilités pour arriver au sommet. Il faut suivre les cairns ………. Là-haut, le spectacle est total.