Où sont-ils?
Il pourrait y avoir un certain nombre de raisons:
instabilité politique, corruption massive, accidents d’avion fréquents et
promotion bâclée et inadéquate des lieux touristiques. Les hôteliers se
plaignent que malgré la construction de l’aéroport international Gautam Buddha,
un seul vol international y opère. De même, 80% des chambres d’hôtel à Pokhara
ont été annulées à la suite du crash de la compagnie aérienne Yeti du 15
janvier. De plus, après l’introduction de la récente règle du guide unique, les
réservations de chambres et de vols pour la saison octobre-novembre ont
considérablement diminué. Cette année, les services aériens dangereux et
imprévisibles ont eu un effet dissuasif important sur les touristes; tout comme
la nouvelle règle du guide unique.
Les hôtels font face à encore plus de défis. Ils doivent
rembourser des prêts avec des taux d’intérêt allant jusqu’à 16%. Après
l’annonce de deux nouveaux aéroports internationaux (Pokhara et Gautam Buddha),
de nombreux nouveaux hôtels ont été construits à proximité d’eux dans l’attente
d’un afflux touristique important. Les gens ont investi en contractant de gros
prêts auprès des banques. Le nombre d’hôtels quatre étoiles, seulement trois en
2017, a atteint près de 20; beaucoup d’autres sont en construction. Les investisseurs
regrettent déjà leur décision.
Des programmes tels que Visit Nepal 1998 et Nepal Tourism
Year 2011 se sont avérés fructueux pour l’afflux de touristes. Visit Nepal
2020, cependant, n’a pas pu donner de résultats positifs car il a été frappé
par la pandémie et une promotion bâclée. Il est maintenant essentiel pour le
Népal de réfléchir à un moyen de stimuler le tourisme par le biais d’activités
promotionnelles, de discuter de l’exploitation des vols internationaux dans les
nouveaux aéroports et d’améliorer la coordination public-privé pour construire
davantage d’infrastructures et de connectivité routière. Le pays n’a pas été en
mesure de promouvoir des zones inexplorées en tant que destinations
touristiques, se concentrant uniquement sur les lieux déjà dans l’ancien
portefeuille touristique. Le Népal devrait apprendre du tourisme planifié de
grande valeur de la Thaïlande. Récemment, l’Autorité du tourisme de Thaïlande a
lancé l’initiative « tourisme numérique » pour la reprise post-pandémique du
tourisme thaïlandais. Le pays a également réussi à maintenir les normes de
sécurité et d’hygiène avec des installations touristiques bien développées et
des voyages pratiques.
Nous ne pensons pas que le gouvernement du Népal ait été en
mesure d’établir le pays comme un marché touristique complet et développé. Les
gouvernements et les ministres vont et viennent. Ils ont tous la vision de
construire de grands aéroports, mais pas comment optimiser leur utilisation.
Des moyens nouveaux et innovants doivent être explorés pour stimuler une
nouvelle vie dans le tourisme. Comme les hôteliers ont déjà beaucoup souffert
du Covid-19, le gouvernement devrait envisager des politiques et des forfaits
de secours pour eux. Les politiques mal pensées telles que la règle du guide
unique pour les randonneurs en solo doivent être reconsidérées et des mesures
immédiates doivent être prises pour rendre le ciel népalais plus sûr (par
exemple en divisant les rôles de réglementation et de profit de l’Autorité de
l’aviation civile du Népal). Plus tôt ces choses se produiront, mieux ce sera
pour l’industrie touristique en difficulté du pays.
Source https://kathmandupost.com/editorial/2023/03/22/where-are-they-1679448082
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